Z jakim przewoźnikiem w drogę
Spora liczba ludzi podróżując po Unii Europejskiej, wciąż korzysta z busów jako stosunkowo niedrogiego środka transportu. O ile ciężko uwzględnić tutaj przedsiębiorców czy rodzinne wycieczki, to jednak pojedyńczy pasażerowie, a zwłaszcza ci, którzy jeżdżą do pracy stanowią trzon tej grupy klientów napędzając w ten sposób ten rynek.
Samych przewoźników też możemy podzielić na niewielkich i dużych. Te duże firmy z powodu swojej sytuacji na rynku mają ten komfort, że nie mają potrzeby walczyć o każdego pasażera. Mogą więc zaproponować wyższe kwoty za usługi. Mniej znane firmy wręcz na odwrót. W zabieganiu o każdego pasażera muszą konkurować na wszystkich poziomach nie tylko ceną ale również komfortem jazdy.
Ktokolwiek kto jeździł na kilkutysięcznych w kilometrach trasach wie jak ważne noclegi w trasie podczas których można rozprostować zgięte w trakcie jazdy nogi. Zapytajcie się dowolnej starszej kobiety która jeździ pracować do Włoch w charakterze opiekunki, jak ważne są noclegi w hotelu, niezależnie czy wyjazd był w lecie w klimatyzowanym busie bądź zimą w nagrzanym od ogrzewania busie.
Z drogą do Londynu 1 jest trochę inaczej ponieważ trasę można pokonać bez noclegu, ale tutaj z kolei bardzo mocno mogą się wdać podróżnym chociażby lekko za twarde fotele czy źle ustawione oparcia. Walczący o każdego klienta w tym sektorze właściciel firmy za każdym razem będzie chciał aby klient którego przewoził danym kursem chciał z nim wracać i niech to zdanie będzie traktowane jako komentarz tego artykułu.